• Поставка сыпучих материалов
  • Земельные работы
  • Рекультивация породных отвалов
  •  Грузоперевозки
  • Строительство гидротехничеких сооружений
  • Перевозка негабаритных грузов
  • Металлосодержащее сырье
  • Дорожные работы
  • Услуги специальной техники
Среда,20.09.2017,08:35
ТЕЛЕФОНЫ
Моб.:
(099) 700-08-88
Офис: (044) 586-21-60
Факс:
(044) 586-21-60
НАШИ УСЛУГИ
НОВОСТИ
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

Пыль колошниковая

Как материал колошниковая пыль - давным-давно известен металлургам, стал применяться, как вторичное сырье с возникновением процессов брикетирования, окускования, агломерации, производства гранул и окатышей.

Особая ценность данного материала определяется близостью по химическому составу к  составу шихты из домена, но так как она содержит большое количество  углерода, а также  дисперсности она довольно плохо подвергается окомкованию. Это до определенного времени сдерживало применение для  производства агломерата. Сейчас же  металлурги на  том или ином уровне успешно решают проблемы применения колошниковой пыли в структуре аглошихты, но тем не менее, часть  специалистов полагают, что по выше указанным причинам существенная часть колошниковой пыли не  может попасть в состав аглоспека, уносясь с аглогазами, снова переходит в шлам.

Специалисты нашли решение проблемы окомкования для подобных мелких дисперсных материалов: шлама и колошниковой пыли. Они, когда проводят комплекс процедур для подготовки аглошихты к спеканию, применяют технологические мероприятия, включающие использование особого диспергатора, обоженной извести, регулирование влажности и температуры  шихты.

В данное время в составе аглошихты доля вторичных продуктов - колошниковой пыли и шлама  установок аспирации примерно составляет 80 – 100 кг/т от всего агломерата.

Практика и простой расчет ( при попытке применения шламов до 150 кг/т агломерата) демонстрируют, что последующее увеличение объемов побочных продуктов для  аглошихты без соответствующей технологической обработки и подготовки приведет к очень резкому снижению производства, уменьшению  его прочности и, как последствие, увеличению в агломерате количества мелочи, повышению пылевыделения на перегрузках.